وزیر راه و شهرسازی در کانال تگرامی‌اش نوشت: «نخستین جلسه را با آقای گادکاری وزیر حمل‌ونقل جاده‌ای و دریانوردی هند که فرد بسیار مؤثر در دولت هند است در دفترش داشتم. قرارداد سرمایه‌گذاری در بندرچابهار و اپراتورشیپی را با هم مرور کردیم. خوشبختانه همه چیز خوب پیش رفته‌بود. من به ایشان گفتم که می‌خواهم فراتر از این موضوع درباره مسائل کلی اقتصادی بین دو کشور صحبت کنم. ایشان استقبال کرد و گفت: «آمریکا برای همه ما مشکل ایجاد کرده‌است. ولی، از آنجا که در هند اراده‌ سیاسی برای تداوم روابط وجود دارد، با هم مشکلات را مرور خواهیم کرد و برای هریک راه‌حل خواهیم یافت.» بلافاصله پس از جلسه نیز این متن را توییت کرد: «وزیر محترم راه و شهرسازی ایران را ملاقات کردم. ما درباره پیشرفت توسعه بندر چابهار و مسائل مرتبط با همکاری‌های دوجانبه مذاکره کردیم.» من برای اینکه افکار عمومی به‌ویژه سیاستمداران و فعالان اقتصادی را با توجه به حضور دو وزیر آمریکایی در هند تحت تاثیر قرار دهم، با روزنامه پرتیراژ اکونومیک تایمز، خبرگزاری هند (PTI) مصاحبه کردم و فردای آن روز نیز در حاشیه کنفرانس با ANI نیز مصاحبه کردم. از قضا مصاحبه من بلافاصله در تمام نشریه‌های پرتیراژ هند در روز جمعه انعکاس داشت و همه‌ آنها به همزمانی این حضور با حضور وزرای آمریکایی اشاره داشتند و خبرشان را به‌صورت ترکیبی تنظیم کرده ‌بودند و به این اشاره داشتند که وزیر ایرانی چه می‌گوید و چه تلاش‌هایی کرده‌ است و پمپئو چه می‌گوید و چه درخواستی از هند دارد و هندی‌ها چه موضعی گرفته‌اند. اما درباره بندر، حضرات به‌خوبی می‌دانند که آن‌چه من گفتم در چارچوب اجرای قرارداد سرمایه‌گذاری هندی‌ها در بندر چابهار به منظور حفظ همکاری استراتژیک‌شان و استفاده بیشینه از بندر در این شرایط که ایران از سوی آمریکا تهدید می‌شود بیشترین کارآیی را دارد، است. اگر این افراد منافع ملی را طالب بودند، حداقل می‌توانستند به سابقه‌ خبر در آرشیو خودشان که بیش از صدها خبر می‌شود رجوع ‌کنند و این‌گونه خبر را وارونه نمی‌کردند. ولی حضرات دقیقا در کنار ترامپ قرار گرفتند و اذهان را بر علیه یک تصمیم درست و استراتژیک تحریک کردند.»